Наукой доказано, что Йети существует. Мы уже с ним познакомились.
Неприятный сюрприз: на этой тестовой машине фрикционная резина, в народе она именуется липучкой. Вылазку по снежной целине придется отложить до весны. Но на шоссе, в городе езда просто превосходна. Съезжаем на заснеженную поляну, сразу застреваем. Резина асфальтовая, без шипов. Цепляться почти нечем.
А вот полный привод – хорошо. Кнопка offroad. Но ждать от этой Skoda Yeti невозможных чудес не надо. Выехать из сугроба, грязи ненамного легче, нежели на моноприводе. Лишь движений рычагом и педалью придется сделать меньше. (дальше..) »

В США на будущее лето запланирован тест «автомобильной сети» при условиях реального движения на дорогах.
Американское Нацуправление по безопасности движения транспорта (NHTSA) уже объявило о планах проведения полевых испытаний прототипа V2V (или Vehicle-to-Vehicle), что объединяет автомобили на дороге в одну сеть, позволяет им взаимодействовать, повышает эффективность, безопасность движения. Это тестирование запланировано в период с августа 2012 г., оно продлится примерно год. (дальше..) »

Компания Peugeot впервые анонсировала две недели назад модель концептуального минивэна HX1. Он стал участником франкфуртского автосалона в Германии, осуществив свой первый выход. Раньше он существовал исключительно в виде фотографий. Peugeot HX1 является не совсем традиционным минивэном. В него вмещается водитель и пять пассажиров. Таким образом, он шестиместный. Укомплектовали HX1 дизельным двигателем с объемом в 2,2 литра, входящий в состав HYbrid4, гибридной системы. (дальше..) »